“傳統(tǒng)零售和線上電商彼此間的融合”, 這個現象背后的模式，阿里叫新零售，騰訊叫智慧零售，whatever，最早在2016年由馬云提出，關于其文字定義，不同的技術專家，投資人，包括阿里研究院都有自己的定義，但都晦澀難懂。但隨著這1年的演化，我們可以看到一個現象，其輪廓從模糊到清晰，就是線上和線下的融合。
1、線上的到家場景，由過去的按天到按小時送達
這就是典型的線上往線下融合的特征。
首先從商超和生鮮開始，通過將倉儲不斷的前置化，從全國總倉到區(qū)域中心倉再到城市社區(qū)倉，通過不斷的優(yōu)化供應鏈來提高配送時效。騰訊投資的每日優(yōu)鮮是個很好的例子，線上下單，1個小時送到家，短短3年時間，已成長為超過10億美金估值的獨角獸，這證明了其即時送達的模式受到了用戶認可，并通過市場證明了其價值。在這個方面往前再走一步就是無人貨架，例如猩便利和每日優(yōu)鮮下的便利購，將店直接開在辦公室，隨手可取。
生鮮商超的1小時示范效應，會驅動整個行業(yè)往即時送達的配送時效發(fā)展。上個月，傳出消息美團外賣即將為海瀾之家提供1小時送貨服務，這就是一個信號。推想一下，在目前各大電商平臺在服務日益同質化的情況下，如果買一件衣服，一家明日達，而另一家1小時送達，無疑后者吸引力更大。
2、線下的到店場景，交易鏈條逐漸被互聯網化
這就是典型的線下往線上融合的特征。首先經過這幾年的O2O、打車、共享單車大戰(zhàn)的用戶培育，所有線下交易的支付環(huán)節(jié)被在線支付給取代了。線下的購物中心、商超百貨、便利店、餐飲、娛樂行業(yè)基本實現了在支付環(huán)節(jié)的數字化，以這個為突破點，線下交易的數字和互聯網化會進一步往交易鏈兩端延伸，從而驅使交易效率的不斷提升。
例如步步高超市在收銀環(huán)節(jié)開通了自助通道，通過APP實現了自助購物、結算及支付。這對降低顧客排隊結算時間，降低收銀人工成本是一種積極嘗試。在此基礎上，如果能進一步對購物數據做分析決策，重新優(yōu)化貨架商品，提高坪效比，將會顯著提高其經營效率。
3、融合帶來的，是將所有的線下消費行業(yè)卷入其中
前些天和一位朋友聊天，他們經營著幾十家門店的快剪業(yè)務，通過微信在線預約、選擇心儀的美發(fā)師、避免了顧客高峰期無效的時間等待。在店家層面，服務評價數據有了對美發(fā)師KPI考核的量化依據，通過精細化數據管理顧客頭型、喜好、頻率，進行個性化服務和營銷，從而使顧客的留存度提高了30個點。
作為微信的標桿客戶，金拱門較早的實現了小程序點餐點、支付、取餐、用餐全過程中的體驗。目前已積累20萬的訪問用戶。
這其中，零售中的高頻——超市和服務業(yè)中的高頻——餐飲不斷的擦出火花，并融合，這就是跨界。把線上和線下融合做到的，就是新零售的2個新生物種，盒馬鮮生和超級物種。
所以我們看到，新零售即圍繞著3公里生活圈的新消費，新場景。
和傳統(tǒng)零售更大的不同是，移動互聯網技術會成為零售行業(yè)變革的一種全新的驅動力，它推動著線下消費業(yè)更便利、更高效、更智能的方向發(fā)展。
但“線上線下融合”的新零售顯然是一個全新的戰(zhàn)場，到店和到家場景的不斷模糊，跨界體驗的融合創(chuàng)新，人、貨、場關系的持續(xù)重構，使得技術變革走到了新的十字路口。場景驅動化、業(yè)態(tài)多樣化、體驗化，對產品和技術平臺提出了新的要求，而“微信社會”中的小程序，憑借著離消費者一指之遙的距離，開放的解決方案能力，原生級的體驗，是最適宜的新零售創(chuàng)新孵化平臺。
所以，小程序就是新零售的未來。
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